肯尼亞:遷徙的鳥
非歐亞候鳥路徑沿線的遷徙停留點(diǎn)——肯尼亞東非大裂谷的湖泊系統(tǒng)——是一片無(wú)籠鳥場(chǎng)——這里棲息著13種本土瀕危的鳥類。這里聚集著多達(dá)四百萬(wàn)只較小的火烈鳥,除此之外還有白鵜鶘和流動(dòng)的琵鷺、篦鷺和鸛。從11月到來(lái)年3月,超過100種遷徙鳥類會(huì)選擇在此停留安家,當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游Preston Mutinda表示這段時(shí)節(jié)是最適當(dāng)?shù)挠^鳥季節(jié)。從內(nèi)羅畢向北行駛兩小時(shí),這片較淺的堿性水域總面積覆蓋122平方英里,其中分布著埃爾門泰塔湖、博格利亞湖和納庫(kù)魯湖,就像Mutinda說(shuō)的那樣,“這片湖泊仿若沿著東非大裂谷分布的一串珍珠。”峽谷的底部波紋漣漪,分布著溫泉,這里有豐富的藻類可供飼喂鳥類。斑馬、黑色犀牛、獵豹、獅子和長(zhǎng)頸鹿也沿著水岸線逡巡——不過即使它們?cè)谶@個(gè)景點(diǎn)扮演輔助性角色,它們起飛時(shí)的那一片粉紅景象也分外讓人驚艷。

意大利和瑞士:勇者征服之地
對(duì)于19世紀(jì)中期熱切的冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),瑞士的阿爾卑斯山似乎坐擁了一切景致——莊嚴(yán)的山峰、蜿蜒的峽谷、繁茂的美景。唯一美中不足的就是缺少一條通向這里的有效道路。雷蒂亞鐵路的阿爾布拉(1904)線和貝爾尼納(1910)線的開通,可以抵達(dá)之前無(wú)法到達(dá)的遙遠(yuǎn)地方,中間經(jīng)過了196座高架橋和橋梁以及55座隧道。窄軌鐵路和其標(biāo)志性的紅色列車可以快速抵達(dá)意大利的提拉諾等地。因此,這里成為了一個(gè)非常活躍的冬季運(yùn)動(dòng)場(chǎng),最盛大的體育事件是1928年和1948年在瑞士的圣莫里茲舉行的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)。住在蘇黎世湖邊的杰克•赫爾芬斯坦建議貝爾尼納的騎行者踩踏著自行車上穿過托尼瑞士度假村。“下一站更為壯觀,因?yàn)檠赝緯?huì)經(jīng)過冰川和白雪覆蓋的貝爾尼納斷層。”自開放以來(lái),沿著這條道路所能觀賞到的美景早已彌補(bǔ)了乘坐噴氣式飛機(jī)無(wú)法清晰觀賞的缺憾。







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