以前長江上沒有橋，渡船是一種風景。現(xiàn)在，湖北境內(nèi)有二十幾座長江大橋，已建23座，在建10座，擬建3座有新有舊，造型各異，每一座都是一種風景。

　　擬建的3座分別是：

　　枝江長江大橋、監(jiān)利長江大橋、赤壁長江大橋

　　監(jiān)利長江大橋：江漢平原貨運鐵路監(jiān)利支線獲國家發(fā)改委和省政府立項批復，監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋納入湘鄂兩省共同規(guī)劃，發(fā)展區(qū)位將進一步提升監(jiān)利公鐵兩用橋是江漢平原貨運鐵路的控制性工程，江漢平原貨運鐵路項目已獲鐵路部門批準，鐵路從監(jiān)利縣過江，經(jīng)湖南省華容縣延伸至湖南益陽市。

　　枝江大橋：橋址規(guī)劃位于監(jiān)利縣城西鄢鋪長江輪渡渡口，距上游荊岳鐵路過江大橋(江陵縣馬家寨鄉(xiāng))124公里，距下游隨岳南高速公路過江公路大橋106.5公里。

　　赤壁長江大橋：項目起點在洪湖市烏林鎮(zhèn)水府村，暫接省道103線，順接天門至赤壁公路仙桃至洪湖段，在廖家墩(長江干堤K493+550)跨越長江，止于赤壁市滄湖開發(fā)區(qū)普安村，接已建的天門至赤壁一級公路赤壁段。

　　項目擬采用主跨720米雙塔單側(cè)疊合混合梁斜拉橋方案，擬定方案路線全長約13.263公里，其中大橋總長5.572公里(主橋長1.285公里)、接線全長7.691公里，另0.4公里赤壁一級公路改線全線擬采用六車道一級公路標準，設計速度100km/h、路基和大橋?qū)挾染鶠?3.5米。