
5月5日,記者跟隨市園林局工作人員,深入現(xiàn)場(chǎng)采訪了呼和浩特市園林綠化工作。
一路前行,記者一行剛到內(nèi)蒙古少數(shù)民族群眾文化體育運(yùn)動(dòng)中心西廣場(chǎng)(見(jiàn)圖),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地已傳來(lái)機(jī)器的轟鳴聲,鏟土機(jī)一趟趟平整路面,吊車正在隨著指揮員的指揮,有序地提取樹(shù)木,園林工人四五人一組,栽種、培土、剪枝,一片繁忙景象。
雙色造型的金葉榆,盆景造型的金枝國(guó)槐等等,造型各異的景觀樹(shù)與當(dāng)?shù)卦鷺?shù)木相輔相成,同遠(yuǎn)處大青山前坡高低起伏的樹(shù)木遙相輝映,架構(gòu)起生態(tài)休閑空間。
正在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的華春園林工程有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王文學(xué)告訴記者,除了運(yùn)用景觀造型的手法栽植樹(shù)木外,他們還采用嫁接技術(shù),提升綠化的整體效果。“以前的綠化多以綠色為主,現(xiàn)在我們要搭配一些紅色的、黃色的植物,包括一些雙色的,就像這個(gè)金枝國(guó)槐,還有那個(gè)金葉榆,基本都是通過(guò)嫁接,提升整體景觀效果。”
據(jù)介紹,內(nèi)蒙古少數(shù)民族群眾文化體育運(yùn)動(dòng)中心西廣場(chǎng)總占地面積900畝,其中820畝用于綠化,目前,綠化已經(jīng)完成總進(jìn)度的80%左右,硬化完成60%左右,力爭(zhēng)六月底前全部完工。
沿北二環(huán)快速路前行,來(lái)到山水小區(qū)附近的游園,這里既有公交站點(diǎn),又有BRT快速公交站點(diǎn)。據(jù)市園林局副局長(zhǎng)周和平介紹,20多天前,這里剛剛拆除臨建房屋,騰出空地做綠化。經(jīng)過(guò)多日奮戰(zhàn),高低錯(cuò)落的樹(shù)木把這個(gè)小游園打造的生機(jī)勃勃,一條彎彎的小路貫穿游園,高大挺拔的樹(shù)木像一道天然屏障,讓行人遠(yuǎn)離車輛。
走著走著,細(xì)心的游人會(huì)發(fā)現(xiàn),小路南側(cè)都是高大的樹(shù)木,而北側(cè)的樹(shù)木則是由低到高,凸顯美觀。隨行的周和平告訴記者:“夏天,南側(cè)的高大樹(shù)木綠樹(shù)成陰,為游人避暑納涼,讓游人放慢腳步好好欣賞北側(cè)的花草樹(shù)木,而我們腳下這條綠廊慢道更讓您無(wú)障礙地享受城市‘綠肺’帶來(lái)的舒適和清新。這也體現(xiàn)了我們園林部門(mén)以人為本的工作理念。”
順小路望去,一處小區(qū)的一段圍欄敞開(kāi)著。“這附近就是公交站牌,小區(qū)內(nèi)不少居民選擇越柵欄出行,這處柵欄修了一次又一次。這次我們修建這處游園時(shí),專門(mén)在這里鋪了一條慢道,就是讓小區(qū)居民感受更便捷服務(wù)。”正說(shuō)著,一位居民從這里走出小區(qū),直奔公交站點(diǎn)。
目前,我市快速路有7處綠廊慢道正在建設(shè)中,多集中在BRT快速公交站點(diǎn)、居民較多的區(qū)塊,伴隨鮮花與綠葉,讓更多市民享受綠色福祉。
驅(qū)車行駛在萬(wàn)通路南段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,道路兩邊的景觀帶里有四季常青的松樹(shù),有枝葉繁茂的楓樹(shù),盛開(kāi)的丁香穿插其中,低矮的綠籬更顯現(xiàn)多層次立體視覺(jué)效果。
今年,市園林局對(duì)萬(wàn)通路進(jìn)行二次提升改造,結(jié)合園林造型手法,既保證了景觀效果,又保證了生態(tài)效益。據(jù)周和平介紹,最上層有高的背景樹(shù),中層有綠色的常綠樹(shù),前面有各種花灌,下面是用綠籬覆蓋起來(lái),基本達(dá)到黃土不露天。“現(xiàn)在我們正在打造北段,估計(jì)再過(guò)一周,將達(dá)到南北統(tǒng)一的景觀效果。”周和平信心滿滿地說(shuō)。
今年,我市城市園林綠化工作圍繞“三環(huán)兩帶”的生態(tài)綠化框架,通過(guò)鞏固提升生態(tài)景觀帶建設(shè),提高道路兩側(cè)和河道兩側(cè)綠化水平,推進(jìn)公園綠地建設(shè)等內(nèi)容,增加公園、綠地面積。同時(shí)結(jié)合老舊小區(qū)及棚戶區(qū)改造,最大限度增加綠色空間,有效改善我市綠化發(fā)展不平衡的問(wèn)題。重點(diǎn)打造綠廊慢道和節(jié)點(diǎn)小游園的綠化工作,早日讓首府市民入則都市,出則田園。






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