8月1日，聊城市旅發集團落實聊城市委、市政府全域水城戰略部署及“三河連三湖”城市規劃重要舉措，京杭運河（聊城段）生態水系建設工程樣板段正式破土動工。

　　據悉，京杭運河（聊城段）樣板段生態水系建設工程，北起湖南路、南至南環路，長度3.3km，工程投資約2.9億元，該項目由中國水利水電第十三工程局建設承包，2017年基本完成主體工程建設。

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　　據工程設計人員介紹，試驗段河道按三級航道預留，設計口寬100米，水面60至80米，設計水深3.2米。工程內容包括：河道擴挖、水閘及橋梁建設、人行步道、自行車道、休閑廣場及兩岸綠化等工程內容。

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　　工程的第一段為沉沙池至徒駭河段，河道藍線寬度控制在100至130米，水面寬度60至130米，河道斷面設計應滿足通游船要求，運河生態防護廊道控制寬度50-300米，工程設計要求升級改造沉沙池，開放濱水公共活動空間，打通綠化斷點；沉沙池清淤，沉沙池北側溢流堰（溢流堰頂高32.25米）暫不拆除，沉沙池設計蓄水位31.5米，開挖后通過預留橋同徒駭河連通；拆除沉沙池分水閘、西王分干閘、鄧樓閘，于現狀二干渠分水閘南側合適位置新建兩孔節制閘一座，為保證西側西王分干閘、鄧樓閘及其灌溉渠供水，通過新建倒虹吸穿過擴挖后的沉沙池，后通過明渠與新建“西王分干閘、鄧樓閘二閘合一閘”連通。增強濱水岸線與腹地空間的聯系。

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　　第二段自徒駭河至南外環段：河道藍線寬度控制在100米，水面寬60至80米，河道斷面設計應滿足通游船要求和位山二干渠灌溉時用水的要求。生態廊道寬度結合兩側城市道路控制在50-200米，河道斷面設計要求通游船，現狀河道五座橋梁凈高3.5米以內，河道擴挖至現狀橋梁段進行順接，擴挖后河道上口100米、水面寬度60至80米、水深3.2米。

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　　對此，施工方將根據旅游規劃要求建設服務驛站，并集中配置停車場、餐飲店、便利商店、公共衛生間、旅游公共服務中心、應急便民中心、小型藝術展示等公共服務設施等。工程的正式就開工，將為全面構建天藍水碧，環保綠色的生態大聊城起到至關重要的促進作用。