9月10日，2017太原國際馬拉松賽在汾河畔鳴槍開跑，市委市政府把馬拉松跑道選在了汾河公園兩側(cè)綠化景觀較好的濱河?xùn)|、西路。這是太原市最早的兩條城市快速路，但如今這兩條城市快速路已不僅僅是“快”字當(dāng)先，它們披上了美麗的外衣，因為綠化好，被市民親切地稱為城市里的“移動花園”。     一條景觀快速路成為城市名片
    9月5日一早，記者從濱河?xùn)|路雙塔西街口調(diào)頭向南行駛，凝視前方，兩側(cè)綠樹連綿不斷，一直在天際處匯為一點，儼然一幅美麗畫卷。
    “這里不行，土層太淺，沒辦法栽種，要進(jìn)行換土……”9時，濱河?xùn)|路的車流穿梭，一輛接著一輛。宋仁杰開車由北向南，又由南向北不停地沿線“轉(zhuǎn)悠”，剛查看了長風(fēng)橋閘道處的補栽情況，又來到了親賢街口的工地上。
    宋仁杰說，自2010年至今，太原國際馬拉松賽已經(jīng)成功舉辦了多屆，每年的全程賽道都設(shè)于濱河?xùn)|、西路。正因為馬拉松的原因，現(xiàn)在連國際友人都知道濱河?xùn)|、西路，參賽的運動員及四方來賓都會為濱河?xùn)|、西路的景觀點贊。
    宋仁杰說，如今，濱河?xùn)|、西兩路已不僅僅是城市快速路，更是象征太原形象的一張亮麗名片，它們展示了太原這座美麗的生態(tài)之城、旅游之城、運動之城、文化之城的風(fēng)范。
    濱河?xùn)|西路綠化是一場接力賽
    說起濱河?xùn)|、西路的景觀，宋仁杰一臉欣慰，在這5年里，讓他最開心的便是濱河?xùn)|、西路的變化。濱河?xùn)|、西路兩側(cè)的綠化是一場接力賽，時至今日，經(jīng)過市政府多年投資建綠，兩條綠化帶加起來有80多公里長。在沿線都種植了大量的花卉，兩條街道就仿佛是花卉大街。每年春暖花開時，兩條路都會有不同品種的花卉開放。
    “這幾十公里的花卉，有連翹、榆梅、杏樹、丁香、紫葉李等，從春天到秋天，一直都有各式各樣的花陸續(xù)開放，特別是藤本月季、紫薇、木槿，特別好看。”宋仁杰說。
    說話間，宋仁杰指向?qū)γ妫?ldquo;你現(xiàn)在看到的好像是一面綠色的墻，其實那是用藤本月季將汾河景區(qū)和濱河?xùn)|西路隔離開了。”順著宋仁杰手指的地方，記者望去，確如他所說，對面好似一面植物墻，綠油油的一片，特別是經(jīng)過濱河公園職工幾年來的精心管理與養(yǎng)護(hù)，延綿30余公里的藤本月季向南北無限延伸，五顏六色的月季花與“綠墻”交相輝映，讓單一的綠色不再孤獨，一陣微風(fēng)后，花朵搖擺，猶如在綠色地毯上跳舞的女孩，甚是美妙。
    除了建綠還要“分享綠色”
    “最初的濱河?xùn)|、西路，并沒有現(xiàn)在如此美麗的景色，有的只是道路兩側(cè)筆直的行道樹以及路中央低矮的綠化帶。”宋仁杰說，以前，人們心里的綠化，就是單純的建綠，這里種幾棵樹，那里鋪一片草坪。時至今日，人們對綠化的理念已經(jīng)有了很大的改變，綠色發(fā)展的理念扎根進(jìn)了園林人的心。現(xiàn)在，在他們的意識里，綠化已經(jīng)不只是建綠，還要造景。造什么景？造傳承城市文化的、具有地方特色的景。
    “以前，我們只注重建綠，現(xiàn)在我們在原有綠地基礎(chǔ)上種花卉、修園路，做到了真正的綠地共享，讓市民與綠色融在一起。除了造景，綠地的‘分享’，也是這5年來最大的變化。”宋仁杰指指身邊正在施工的場地說，“看到里面那條土路了吧？那是我們要硬化的園路。”以前，濱河?xùn)|、西路的綠化，草坪就是草坪，為了保護(hù)草坪的美觀性，是禁止行人進(jìn)入的，而近年來，園林綠化工作最大的變化就是沿街越來越多的游園，綠地里面修建了園路，不再只是可遠(yuǎn)觀的景，市民可隨意穿梭其中，賞花休憩，而這就是宋仁杰所說的“綠地分享”。
    今年5月，太原市出臺《太原市園林綠化“十三五”（2016—2020年）規(guī)劃》，明確到2020年，要重點實施公園建設(shè)項目35個，居民出行500米見園覆蓋率達(dá)90%，各區(qū)每年建設(shè)不少于5個街頭游園，每年全市完成不少于30個街頭游園建設(shè)等多項目標(biāo)。老百姓家門口的公園越來越多，這種真實的獲得感將使太原市民幸福指數(shù)逐日攀升。