國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程項目
交通安全設施工程施工招標公告
（招標編號：GLTC-197BE213B172）
1．招標條件
本招標項目國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程項目可行性研究報告已由黑龍江省發展和改革委員會以《關于國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程可行性研究報告的批復》（黑發改交通〔2017〕30號）批準建設，初步設計已由黑龍江省交通運輸廳以《關于國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程初步的批復》（黑交發〔2017〕36號）批準，施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以《關于國道丹東至阿勒泰公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程房建工程、交安及綠化工程施工圖設計的批復》（黑交發〔2019〕259號文件）批準。項目業主為黑龍江省高速公路建設局，建設資金來自交通運輸部車購稅補貼及地方自籌招標人為國道丹阿公路吉黑省界至東寧段改擴建工程建設項目辦。項目已具備招標條件，現對該項目的交通安全設施工程施工進行公開招標。
2．項目概況和招標范圍
2.1建設規模：
國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程起點與吉林省原東防線（S201）順接，途經老黑山、太平川、鬧枝溝、神洞、大肚川、新城子溝、豐順村等鄉鎮，在東寧市區西部繞行，向北跨越綏芬河，終點與綏滿高速東寧口岸連接線（一級路）相接，主線全長99.338公里，其中K0+000～K42+000段采用原有舊路加鋪瀝青混凝土的實施方案，設計速度60公里/小時；K42+000～K96+123.211段采用一級公路標準建設，設計速度80公里/小時,路基設計寬度25.5米。新建東寧連接線1.822公里,采用一級公路標準。
波形鋼板護欄24.1萬米，公路標線7.3萬平方米，輪廓標9447個，防眩板5.4萬米，各類標志牌665塊，里程碑、百米樁、公路界碑1477塊 ，道口標柱240根，聲屏障4.2公里，隔聲窗1098平方米，交通觀測站3處等工程。
2.2建設地點：黑龍江省東寧市。
2.3計劃工期：開工日期2020 年 1 月，交工日期2020 年 10 月，工期10個月。缺陷責任期24個月。
2.4招標范圍：本項目交通安全設施工程施工。
2.5質量要求：工程質量符合《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80∕1-2017）及國家和行業現行有關標準的規定；標段交工驗收質量評定合格，竣工驗收質量評定優良。
2.6安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故。
2.7標段劃分：本次交通安全設施工程施工招標劃分為 5 個標段（其中JA1標段本次暫不招標），主要工作內容和標段劃分情況如下表所示：
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序號 |
標段 |
起訖樁號 |
里程 （公里） |
主要工程內容 |
最高投標限價（元） |
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1 |
JA1（本次暫不招標） |
K0+000~K42+000 |
42 |
JA2、JA3、JA4、JA5: 1.交通安全設施（波形鋼板護欄、標線、輪廓標、防眩板、里程碑、百米樁、、聲屏障、隔音窗、公里界碑、各類標志牌、道口標柱、交通觀測站等）等工程施工和缺陷責任期工程修復 |
/ |
|
2 |
JA2 |
K42+000~K56+000 |
14.044 |
21929457 |
|
|
3 |
JA3 |
K56+000~K70+000 |
14 |
25598891 |
|
|
4 |
JA4 |
K70+000~K84+000 |
14.004 |
22505610 |
|
|
5 |
JA5 |
K84+000~K96+123.211 |
15.290 |
27766780 |
注：具體工程量以招標工程量清單為準。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的企業法人營業執照，具有有效的建筑施工企業安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，且同時滿足下列要求：
（1）資質最低要求
JA2、JA3、JA4、JA5標段：投標人須具備建設行政主管部門頒發的公路交通工程（公路安全設施）專業承包二級及以上資質。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄或黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”中的施工企業名錄，且投標人名稱和資質與名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
（2）財務最低要求
JA2、JA3、JA4、JA5標段：
①近三年年平均營業額不得少于所申請標段最高投標限價的70% ；
②營運資金（2018年度流動資產-2018年度流動負債+專為本工程提供的銀行信貸）總和不得少于所申請標段最高投標限價的15% 。
（3）業績最低要求
投標人近五年（2014年1月1日～遞交投標文件截止時間）完成的業績（以實際交工驗收日期為準）交工驗收達到合格標準且同時滿足：
JA2、JA3、JA4、JA5標段：
①累計獨立完成過不少于40公里（含40公里）的一級或高速公路交通安全設施工程施工項目（每個業績中應至少包含標志或標線或護欄或防眩板工程內容）；
② 獨立完成過一個合同額不少于2000萬元（含2000萬元）或獨立完成過一個不少于14公里（含14公里）的新建或改擴建一級或高速公路交通安全設施工程施工項目（不含大中修工程）（應至少包含標志或標線或護欄或防眩板工程內容）。
如單個業績能同時滿足上述條件要求的，則該業績可分別予以認定。
施工業績要求在黑龍江省交通運輸廳網站的“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”或交通運輸部網站“全國公路建設市場信用信息管理系統”中能夠查詢，如果查詢不到該業績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業績審查時將不予認定。
3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2018年度或交通運輸部2018年度公路施工企業信用評價中認定為D級信用評價等級的投標人提出投標申請。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4被最高人民法院在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或“信用黑龍江”網站（www.hljcredit.gov.cn）中列入失信被執行人名單的投標人不得參加本項目投標。
3.5 投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理、項目總工在近三年內無行賄犯罪行為。
3.6每個投標人最多可對 1個標段投標；每個投標人允許中 1個標。
3.7本項目施工不接受聯合體投標。
3.8本次招標評標采用雙信封形式的技術評分最低標價法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請在“黑龍江公共資源交易網”（http://hljggzyjyw.gov.cn）進行用戶注冊、辦理數字證書，使用數字證書登錄“黑龍江公共資源交易網”上的“交易平臺”，明確所投標段，下載招標文件、圖紙。下載時間為2019年12月6日9時00分至2019年12月11日9時00分（北京時間，下同）。
有關手續請查看“黑龍江公共資源交易網”中的《關于黑龍江公共資源交易平臺用戶注冊及辦理數字證書的說明》。
4.2招標文件每標段每套售價1000元人民幣，圖紙每標段每套售價3000元人民幣，售后不退。潛在投標人使用數字證書通過“黑龍江公共資源交易網”在線支付下載。
5．投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人不統一組織工程現場踏勘，由潛在投標人自行前往踏勘。招標人不召開投標預備會。
5.2本項目投標采用電子投標文件網上遞交以及紙質投標文件現場遞交的方式，投標人應在相應投標文件遞交截止時間前完成電子及紙質投標文件的遞交工作，并須分別安排線上遠程開標人員和參加現場線下開標授權人員。
5.3電子投標文件遞交截止時間為2020年1月6日9時00分，投標人應于電子投標文件遞交截止時間前將電子投標文件上傳至“黑龍江公共資源交易網”上的“交易平臺”進行網上投標。在電子投標文件遞交截止時間后遞交的網上投標文件，系統不予接收。
重要說明：投標人在交易平臺只需上傳投標文件第一信封商務及技術文件（PDF版），切勿上傳第二信封投標文件，切勿出現有關報價內容，由于投標人自身原因導致投標報價在平臺泄露，其投標被否決。如需填報價請用文字“報價見第二信封”代替，上傳PDF版投標文件應與遞交的紙質投標文件保持一致，如不一致以紙質投標文件為準。
5.4紙質投標文件遞交的截止時間為2020年1月7日9時00分，投標人應于當日8時00分至9時00分將紙質投標文件的第一個信封（商務及技術文件）、第二個信封（投標報價文件）同時遞交至黑龍江省公共資源交易中心（哈爾濱市南崗區漢水路379號金桂大廈）開標室。同時遞交一份投標保證金繳納查詢結果網頁截圖（蓋單位公章），投標保證金繳納不成功的、逾期送達的或者未送達指定地點或者未按招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
5.5線上遠程開標時間：2020年1月7日9時00分；請根據本標段設置的時間，使用數字證書準時參加遠程開標工作，投標人須高度重視線上遠程開標工作，并按照黑龍江省公共資源交易中心相關要求提前做好遠程開標準備，線上遠程開標結束后，進行現場紙質開標。
線上遠程開標作為現場紙質開標的第一項內容執行，當線上遠程開標因非投標人自身原因導致出現異常情況（如未能在規定時間內確認、解密），招標人將對開標現場所有按規定時間收到的紙質投標文件進行開標。
5.6現場紙質開標時間為2020年1月7日9時00分，招標人定于紙質投標文件遞交截止時間的同一時間和同一地點舉行公開開標，投標人應派法定代表人（單位負責人）或其委托代理人出席。
5.7投標人應對所投標段提交投標保證金，投標保證金金額為：JA2、JA3、JA4、JA5每標段人民幣40萬元。投標保證金形式為保證保險方式或現金方式，投標保證金必須由中國人民銀行核準的投標人基本存款賬戶匯出。其他要求詳見招標文件。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com）、黑龍江公共資源交易網（http://hljggzyjyw.gov.cn）、黑龍江省交通運輸廳網站（http://www.hljjt.gov.cn）上發布。
7．中標候選人公示
本項目同時在中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com）、黑龍江公共資源交易網（http://hljggzyjyw.gov.cn）、黑龍江省交通運輸廳網站（http://www.hljjt.gov.cn）上公示中標候選人，公示期為3日，公示內容包括：
（1）中標候選人排序、名稱、投標報價，對工程質量要求、安全目標和工期的響應情況；
（2）中標候選人在投標文件中承諾的項目經理和項目總工姓名、個人業績、相關證書名稱和編號；
（3）中標候選人在投標文件中填報的項目業績；
（4）被否決投標的投標人名稱、否決依據和原因；
（5）提出異議的渠道和方式。
8．聯系方式
招標投標監督單位：黑龍江省交通運輸廳 電話：0451-82625441
招 標 人：國道丹阿公路吉黑省界至東寧段改擴建工程建設項目辦
地 址：黑龍江省哈爾濱市香坊區中山路113號
聯 系 人：陳先生
電 話：0451-51998767
招標代理：黑龍江省國律招標有限責任公司
地 址：哈爾濱市香坊區衡山路18號A區10層
聯 系 人：馬宏軒
電 話：82367132轉8302
電子郵箱：glzb3103@163.com
附件1：資格審查條件
附件2：評標辦法
附件1：資格審查條件
附錄1 資格審查條件（資質最低要求）
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資質要求 |
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本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的企業法人營業執照，具有有效的建筑施工企業安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，且同時滿足下列要求： JA2、JA3、JA4、JA5標段：投標人須具備建設行政主管部門頒發的公路交通工程（公路安全設施）專業承包二級及以上資質。 |
注：
1、投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄或黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”中的施工企業名錄，且投標人名稱和資質與名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
附錄2 資格審查條件（財務最低要求）
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財務要求 |
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JA2、JA3、JA4、JA5標段： 1、近三年年平均營業額不得少于所申請標段最高投標限價的70%； 2、營運資金（2018年度流動資產- 2018年度流動負債+專為本工程提供的銀行信貸）總和不得少于所申請標段最高投標限價的15%。
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注：
1.近三年為2016年～2018年。年平均營業額為經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表中各年營業收入的算術平均值。
2.如果投標人2018年度的流動資產減2018年度的流動負債滿足資格審查條件的營運資金額度，可不提供銀行信貸。
附錄3 資格審查條件（業績最低要求）|
業績要求 |
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投標人近五年（2014年1月1日～遞交投標文件截止時間）完成的業績（以實際交工驗收日期為準）交工驗收達到合格標準且同時滿足： JA2、JA3、JA4、JA5標段： ①累計獨立完成過不少于40公里（含40公里）的一級或高速公路交通安全設施工程施工項目（每個業績中應至少包含標志或標線或護欄或防眩板工程內容）； ②獨立完成過一個合同額不少于2000萬元（含2000萬元）或獨立完成過一個不少于14公里（含14公里）的新建或改擴建一級或高速公路交通安全設施工程施工項目（不含大中修工程）（應至少包含標志或標線或護欄或防眩板工程內容）。 |
注：
1、如單個業績能同時滿足上述條件要求的，則該業績可分別予以認定。
2、施工業績要求在黑龍江省交通運輸廳網站的“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”或交通運輸部網站“全國公路建設市場信用信息管理系統”中能夠查詢，如果查詢不到該業績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業績審查時將不予認定。
附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）
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信譽要求 |
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投標人須滿足以下要求： 投標人在近三年中不得在合同中違約、被驅逐出現場、亦不曾因任何原因而被廢除合同。 投標人在近三年中不得有重大質量、安全事故被有關部門處罰。 投標人在近三年中不得拖欠農民工工資情況。 投標人不得在黑龍江省交通運輸廳2018年度或交通運輸部2018年度公路施工企業信用評價中認定為D級信用評價等級。 投標人不得被最高人民法院在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或“信用黑龍江”網站（www.hljcredit.gov.cn）中列入失信被執行人名單。 投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內不得有行賄犯罪行為。 |
注：1、近三年為2016年1月1日～遞交投標文件截止時間。
附錄5 資格審查條件（項目經理和項目總工最低要求）
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人員 |
數量 |
資格要求 |
在崗要求 |
適用標段 |
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項目經理 |
1人 |
道橋相關專業工程師，持有建設行政主管部門頒發的公路工程專業二級或一級建造師注冊證書（注冊單位名稱必須與申請人名稱一致），并持有有效的B類安全生產考核合格證。 |
無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
JA2、JA3、JA4、JA5 |
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項目總工 |
1人 |
道橋相關專業高級工程師，并持有有效的B類安全生產考核合格證。 |
注：
1、道橋相關專業：公路、道路、橋梁、道橋、土建、土木、交通專業。
2、如項目經理或項目總工目前仍在其他項目上任職，則投標人應提供由該項目發包人出具的、承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料原件。
附件2 評標辦法
評標辦法（技術評分最低標價法）
評標辦法前附表（JA2、JA3、JA4、JA5標段）|
條款號 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標方法 |
（1）投標人在第一個信封綜合得分相等時，按業績評分項高的優先；若業績評分項分值也相同，則按施工組織設計項分值高的優先； 若施工組織設計項分值也相同，則按遞交投標文件順序較早的優先。 （2）投標人在第二個信封評標價相同時，推薦中標候選人的優先原則：評標價相同時，按投標人第一信封綜合得分高的優先；第一個信封綜合得分相等時，按上述（1）款要求確定優先順序。 （3）確定最終投標限價 G2 第二個信封開標現場隨機抽取最高投標限價的下浮系數 X。 X-投標限價下浮系數，開標現場從 0.5%、1%、1.5%之中隨機抽取的一個數值，作為本標段最高投標限價的下浮系數。 G2=G1×（1-X） G1=最高投標限價。 如投標人評標價高于本標段的 G2，該評標價將不再參與后續任何計算，其投標將被否決。 |
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2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、工期、工程質量要求及安全目標； b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人與所投標段的其他投標人不存在控股、管理關系或單位負責人為同一人的情況；與招標人也不存在利害關系并可能影響招標公正性。 （4）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用現金或支票形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶； c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求，且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函原件。銀行保函同時滿足黑龍江省公共資源交易中心的相關規定。若采用保證保險方式提交，須滿足黑龍江省公共資源交易中心的相關規定。 （5）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （6）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （7）投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件的要求，投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書，明確各方承擔連帶責任，并明確了聯合體牽頭人。（本項目評標不適用） （8）投標人如有分包計劃，符合招標文件第二章“投標人須知” 第 1.11 款規定，且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。（本項目評標不適用） （9）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 （10）投標文件第一個信封中未出現有關投標報價的內容。 （11）投標文件外封套所示標段與投標文件中投標函上填寫的標段號一致； （12）投標人的投標內容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關內容。 （13）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 （14）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （15）投標文件未附有招標人不能接受的條件。 （16）權利義務符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務； c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （17）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知” 第 3.7.4 項規定。 （18）不存在違反法律、法規的其他情形。 （19）承諾函內容與招標文件規定一致，未進行修改和刪減。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）； b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2）投標文件外封套所示標段與投標文件中投標函上填寫的標段號一致。 （3）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （4）投標報價中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價及最終投標限價。 （5）投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 （6）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 （7）報價文件符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.2.6 項要求，未提交調價函。 （8）投標人填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 （9）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規定。 （10）投標文件中未附有招標人不能接受的其它條件。 |
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2.1.2 |
資格評審 標準 |
（1）投標人具備有效的營業執照、組織機構代碼證、資質證書、安全生產許可證和基本賬戶開戶許可證。 （2）投標人的資質等級符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （3）投標人的財務狀況符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （4）投標人的類似項目業績符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （5）投標人的信譽符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （6）投標人的項目經理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （7）投標人的其他要求符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.4.1項規定。 （8）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。 (9)投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規定。 |
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條款號 |
條款內容 |
編列內容 |
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2.2.1 |
第一個信封評分分值構成（總分100分） |
評分內容和權重分值劃分： 1.施工組織設計35分 2.主要人員：30分； 3.其他評分因素：35分，其中： （1）技術能力：10分； （2）履約信譽：25分，包括： 1）財務能力：5分； 2）信用評價：5分； 3）施工業績：15分。 |
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2.2.3 |
第二個信封詳細評審標準 |
評標價計算公式： 評標價=投標函文字報價 |
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3.2.4 |
通過第一個信封詳細評審的投標人數量 |
按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，選擇前 3 名通過詳細評審 |
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條 款 號 |
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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評分 因素 |
評分因素權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.2（1） |
施工 組織 設計 |
35分 |
施工總體 計劃 |
5分 |
①項目進度計劃、質量目標、工期目標、安全目標詳細程度、合理性、針對性一般的，得3分； ②項目進度計劃、質量目標、工期目標、安全目標詳細程度、合理性、針對性較好的，得3～4分； ③項目進度計劃、質量目標、工期目標、安全目標詳細程度、合理性、針對性好的，得4～5分。 |
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針對所申請項目的施工特點、難點的技術方案 |
15分 |
①所申請標段的技術方案、工藝、內容詳細程度、合理性、針對性一般的，得9分； ②所申請標段的技術方案、工藝、內容詳細程度、合理性、針對性較好的，得9～12分； ③所申請標段的技術方案、工藝、內容詳細程度、合理性、針對性好的，得12～15分。 |
||||
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質量、安全、環保措施、保證進度措施及合理化建議 |
15分 |
①質量、安全、環保、保證進度措施及合理化建議詳細程度、合理性、針對性一般的，得9分； ②質量、安全、環保、保證進度措施及合理化建議詳細程度、合理性、針對性較好的，得9～12分； ③質量、安全、環保、保證進度措施及合理化建議詳細程度、合理性、針對性好的，得12～15分。 |
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2.2.2（2） |
主要 人員 |
30分 |
項目經理任職資格與業績 |
15分 |
①滿足招標文件基本要求得9分； ②道橋相關專業高級工程師加2分； ③每提供1個一級及以上等級公路工程交通安全設施施工的項目經理業績證明材料，加2分，最多加4分。 |
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項目總工任職資格與業績 |
15分 |
①滿足招標文件基本要求得9分； ②每提供1個一級及以上等級公路工程交通安全設施施工的項目總工業績證明材料，加3分，最多加6分。 |
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2.2.2（3） |
其他因素 |
技術能力 |
10分 |
技術能力 |
10分 |
投標人均得10分。 |
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履約信譽 |
25分 |
財務能力 |
5分 |
滿足資格審查條件最低要求（財務最低要求）得3分；加分條件如下： 營運資金總和每增加5%，加0.5分；最多加1分。不足5%整數倍的，不按比例內插計算得分。 近三年年平均營業額每增加5%，加0.5分；最多加1分。不足5%整數倍的，不按比例內插計算得分。 |
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信用評價 |
5分 |
滿足招標文件信譽最低要求得3分； 2018年度被黑龍江省交通運輸廳或交通運輸部認定為施工企業AA級信用評價等級的，加2分； 2018年度被黑龍江省交通運輸廳或交通運輸部認定為施工企業A級信用評價等級的，加1分； 2018年度在黑龍江省交通運輸廳或交通運輸部無施工企業信用評價結果的，采用2018年度黑龍江省交通運輸廳或交通運輸部施工企業信用評價結果。 國務院有關部門許可資質的公路施工企業初次進入黑龍江省，其信用評價等級按照交通運輸部施工企業評價結果確定。尚無交通運輸部施工企業評價結果的企業，若無不良信用記錄，按A級對待。 注：加分項不累計，只計一次最高分，本項最高得分5分。 |
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企業業績 |
15分 |
滿足資格審查條件（業績最低要求）得9分； 加分條件如下： 累計獨立完成過的一級及以上等級公路交通安全設施施工項目（每個業績中應至少包含標志或標線或護欄或防眩板工程內容），在滿足資格審查條件的基礎上，里程每增加15公里加3分，最多加6分，不足15公里整數倍的，不按比例內插計算得分。 |
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3.5需要補充的其他內容： 增加 3.5.3 項： 3.5.3招標人設置成本價評估值，成本價評估值作為投標人投標報價是否“明顯低于其他投標人報價”的重要參考依據。評標委員會發現投標人的投標報價低于成本價評估值的，該投標人應在第九章（報價文件）二、已標價工程量清單后對其投標報價作出書面說明，提供投標報價單價構成說明及相關證明材料（詳細的清單預算、主要材料來源及價格證明材料以及評標委員會要求提供的其他材料等），并加蓋投標人單位公章。投標人未提供或不能證明可以按照其報價以及招標文件規定的質量標準和履行期限完成招標項目的，評標委員會應當認定該投標人以低于成本價競標，并否決其投標。 成本價評估值=最高投標限價*0.85 |
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注：1.各評分因素得分以評標委員會各成員打分的算術平均值確定，計算過程及計算結果小數點后保留兩位小數，小數點后第三位“四舍五入”。
2.投標人所附企業加分業績應為近五年（2014年1月1日~遞交投標文件截止時間）內完成的項目業績（以實際交工日期為準），超出此時間范圍的業績不加分。
3.項目經理、項目總工的個人業績加分項不設年限要求。
4.如單個業績能同時滿足加分條件要求的，則該業績可分別按照加分條件的要求分別進行加分。
5. 表中區間分值下限為不含，上限為包含。
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