彼得·拉茨(Peter Latz)，德國當(dāng)代著名景觀設(shè)計師與教育家，被稱為繼美國景觀設(shè)計師R.哈格(Richard Haag)之后的產(chǎn)業(yè)類場址景觀再生的代表性先鋒人物。1968年，他與夫人安奈麗莎(Anneliese Latz)在德國亞琛創(chuàng)辦了Latz + Partner事務(wù)所，完成了大量的實踐性設(shè)計項目。
基希貝格城市改造
基希貝格城市改造
基希貝格城市改造
項目位于盧森堡基希貝格，該地區(qū)地區(qū)啟動了一系列的歐洲城市重鎮(zhèn)改造計劃，從城市，景觀和藝術(shù)的層面對該區(qū)進(jìn)行了修復(fù)。這些城鎮(zhèn)修建于20世紀(jì)60年代，根據(jù)功能主義的原理，為了滿足汽車的需要，布滿了互不相交的超大型交通系統(tǒng)。為此，該重鎮(zhèn)計劃通過切實可行的辦法，將其改造成集生活，工作，教育和休閑于一體的，具有較強(qiáng)特質(zhì)的城鎮(zhèn)，這些典型的城鎮(zhèn)區(qū)域結(jié)構(gòu)一度是內(nèi)城綠色模式的范例--古羅馬的道路從東向西貫穿城鎮(zhèn)，沿途設(shè)有街道廣場，花園和公園。城市空間的再組織密度需要考慮到生態(tài)主體，總的來說，一個深思熟慮的資源使用應(yīng)該做到最少限度地使用地面資源同時做到專業(yè)化的雨洪管理。該城鎮(zhèn)計劃包括了基希貝格高速公路改造（1993年-2012年）通過分階段的改造計劃，將基希貝格高速公路改造成為了城市的林蔭大道，羅馬的威哥公園和歐洲的植物園（1993年--1999年）歐洲學(xué)院中央公園和盧森堡國家體育與文化中心項目（第一期1995-1999第二期2000-2006）新醫(yī)院周邊花園設(shè)計項目（1997年-2002年）以及克勞斯亨德森公園的沙丘和水上樂園項目（1994年-1999年）。
基希貝格城市改造
基希貝格城市改造
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