日前，昆明市政府常務會審議并原則通過了《昆明市“十三五”城市綠地系統規劃（送審稿）》（下稱《規劃》）。《規劃》提出，到“十三五”末，昆明城市各類綠地合理布局，完善綠地系統結構，提高綠地景觀品質，使綠地率達到40%以上，綠化覆蓋率達到45%以上，人均公園綠地面積達到12.5平方米以上，比“十二五”末的10平方米有所增加。積極創建具有“中國春城”特色的高原湖濱生態園林城市。《規劃》初步提出，中心城區“十三五”新建公園建設總投資約為703000萬元（約70億元）。

　　帶狀廊道

　　山水連通生態隔離防止城市無序蔓延

　　根據《規劃》，“十三五”期間，昆明園林綠化更注重和城市整體規劃建設的銜接與規范，從宏觀角度看，將以“帶狀”形態分布。具體分為三種類型，首先是建設環山森林公園、環湖濕地及環山環水綠道，計劃在中心城區周邊地區主要的滇池面山區域，以郊野公園的建設為主要手段，加大植樹造林和山體植被恢復力度，重點建設十六個“片林”，包括：西山風景名勝區、寶珠生態公園、碧雞山森林公園、筇竹寺—郊野公園、青山公園—西白沙河公園—長蟲山生態公園、松華壩生態公園、野生動物園、呼馬山森林公園、鳳凰山森林公園、牛頭山森林公園、祭蟲山森林公園、張官山森林公園、松茂郊野公園、烏龍堡森林公園、尖山森林公園、馬金鋪森林公園。

　　其次，建設生態綠化廊道，強化山水的連通性：依托昆明中心城區內主要的入滇河道建設“山—水”連續的生態景觀通廊。建設以盤龍江、大觀河、飛虎河、寶象河、洛龍河、呈貢中央景觀河道、撈漁河為依托形成的七條中心城區內部主要的生態綠化廊道。

　　還要繼續推進城市生態隔離帶的建設，防止城市建設的無序蔓延。推進昆明中心城區范圍內“主城——呈貢——空港經濟區生態隔離帶”、“主城——空港經濟區生態隔離帶”、“呈貢新區——馬金鋪生態隔離帶”三條生態城市隔離帶的建設，以防止城市建設的無序蔓延，促進昆明中心城區組團式空間結構的形成。在城市隔離帶內禁止一切城市建設活動，強化生態建設和植被恢復。

　　市內造景

　　屋頂墻面綠化增強都市氣息

　　打造生態園林城市，不僅要在公園建設打造方面下功夫，還要真正把城市風貌和園林綠化建設結合起來。在《規劃》中，也提到結合昆明自身條件進行城市綠化廊道建設的內容。值得注意的是，“十三五”期間繼續推進入滇河道整治工程，結合昆明中心城區內豐富的水系脈絡建設綠化廊道，形成濱水帶狀公園，按照《昆明市城鄉規劃管理技術規定》，要求對河道兩側進行退讓，并結合相應的片區或項目的改造，同步進行濱水帶狀公園的建設。

　　在盤龍江、寶象河、中央景觀河沿岸兩側各設置寬20—50米沿江開放式游覽綠帶，形成中心城區主要的景觀綠帶；結合金汁河、大觀河、老運糧河、新運糧河、烏龍河、船房河、西壩河、采蓮河、枧槽河、明通河、馬料河、洛龍河、撈漁河等河道整治，兩側各建設8—30米寬度不等的帶狀濱水綠地。

　　與水景觀同步進行的景觀道路建設，對選取的二環路、三環路、內繞城線、北京路、白龍路、春城路、彩云路、滇池路、龍泉路、人民路、日新路、西華路、大觀路、廣福路、灃源路、飛虎大道、機場高速公路、呈黃快速路、滇緬公路、呈貢中央大道（呈貢中央公園兩側道路）、環湖路這些景觀道路，通過適宜的行道樹種、喬灌草分層次的搭配以及多色彩的植物配置，展現不同的別致景觀特色，使這些景觀路在不同季節、不同的角度都可以欣賞春城的獨特美。在中心城區以道路、河流為綠色紐帶，把中心城區公園、居住綠地等其他綠地串聯起來，與城市外圍綠色環帶組成整個保護網絡體系。

　　與此同時，還要廣泛開展立體綠化、屋頂綠化，擴大綠化空間，并研究制定屋頂綠化、垂直綠化的管理辦法，體現現代生態都市氣息和文化特色。